Evoluzione: Filtro dell’olio
SAXO · Metodi di riparazione · INIEZIONE TU1M+ DA OPR 8578 OPPURE INIEZIONE TU5JP DA OPR 8578 OPPURE INIEZIONE TU3JP DA OPR 8578 · Evoluzioni · Riferimento B1FT07P0
1. Applicazione Dal N° OPR 8578 (motori TU1JP/L4 ; TU3JP/L4 e TU5JP/L4). 2. Presentazione I motori tipo TU, anti-inquinamento L4, sono equipaggiati di un nuovo filtro dell’olio spostato che prevede un elemento filtrante smontabile. Figura : b1fp04dc Componenti del filtro dell’olio : (1) Supporto…