Évolution: Filtre à huile
SAXO · Méthodes de réparation · INJECTION TU1M+ DEPUIS OPR 8578 OU INJECTION TU5JP 90CV DEPUIS OPR 8578 OU INJECTION TU3JP DEPUIS OPR 8578 · Évolutions · Référence B1FT07P0
1. Application Depuis le N° OPR 8578 (moteurs TU1JP/L4 ; TU3JP/L4 et TU5JP/L4). 2. Présentation Les moteurs type TU, dépollution L4, sont équipés d’un nouveau filtre à huile déporté comprenant un élément filtrant démontable. Figure : b1fp04dc Composants du filtre à huile : (1) Support de filtre à…